Buenos Aires, aqui estamos nós! Saímos de Fray Bentos em direção à Buenos Aires, a aduana fica muito próxima. Foram tres servidores do governo argentino para fazer o processo de imigração. O primeiro, pode ser rotulado como legítimo representante da arrogância portenha, os outros dois, tranquilos. Tá tudo certo, estamos de férias. Ingressamos em terras argentinas pagando R$ 12,00 de pedágio, até Buenos Aires são mais dois, cada um no valor de R$ 6,00. Pelas estradas que os argentinos oferecem nesse trecho, poderiam cobrar bem mais. As estradas sáo ótimas. Sai da fronteira com Uruguai em pista simples (muito boa) e logo se transforma em pista dupla, depois são tres faixas e meia hora antes de chegar a Buenos Aires, já se tem 5 pistas que vão e outras 5 em sentido contrário. Conservacao, limpeza, sinalização, simplesmente impecável! Trafegar com carro próprio no centro de BA nao é uma tarefa simples, o trânsito é intenso. Apesar disso, funciona! A frota de veículos argentinos está renovada, (ainda se vê um outro Ford Falcon circulando, mas são raros)

esqueça aquela visão de 20 ou 30 anos atrás, quando os hermanos chegavam ao litoral de Santa Catarina com carros se arrastando e que mais pareciam ter saído de um desenho animado ou de um ferro velho. O negócio é deixar o carro no estacionamento do hotel e andar a pé, taxi, metrô ou van fretada para os divresos pontos da cidade. A Argentina merece um registro a parte pois impressionou muito bem desde o início. O trajeto que fizemos foi relativamente curto, menos de 600 km entre a fronteira do Uruguai até Buenos Aires (ida e volta). A primeira cidade que aparece no mapa argentino é Gualeguaychú. De lá até Buenos Aires o que se vê é muito campo e uma estrada muito bem conservada. Ela inicia em Gualeguaychú com pista simples, mas logo se transforma em pista dupla e segue assim até pouco mais de 100 km antes de Buenos Aires, quando são 3 e até 5 pistas. O asfalto é impecável, grande parte é de concreto e quase não se sente as imperfeições da pista. De toda a viagem, de longe as melhores pistas, onde se pode andar a até 130 km/h. Com poucos pedágios (são apenas 2), custando cada um apenas R$ 5,00, os argentinos fazem um ótimo serviço, tudo muito limpo, muito bem sinalizado, excelente pavimentação, dá gosto de ver.

Deixamos Pelotas no dia 28 com destino a Fray Bentos no Uruguai. Nosso trajeto incluía Jaguarao no Brasil e Rio Branco no Uruguai. Na saída de Pelotas nos perdemos, já estávamos a caminho de Rio Grande, quando imaginei que alguma coisa nao estava correta. No pedágio, que também nao informa o valor paramos para perguntar e o retorno foi inevitável. Aliás, placas indicativas em Pelotas sao poucas e quando existem, chega a ser confuso. Novamente no caminho e agora chegando em Jaguarao e Rio Branco no Uruguai, parada básica para conferir o Dutty Free. Pneus 195 60 R15 Pirelli a R$ 260,00, bem mais barato que no Brasil. Mas, ainda nao comprei, na Argentina deve ser ainda mais barato, quem sabe no retorno. Parada na aduana uruguaia, um senhor muito simpático, só pediu para preencher um pequeno formulário, pediu a RG e o documetno do carro, anotou os dados e lá seguimos viagem novamente, próximo destino de hoje, Fray Bentos. Seguimos pela rota 26, passando por Melo, Tacuarembó, Paysandu, e finalmente Fray Bentos em um pedacinho da rota 24. Foram 635 km de uma estrada praticamente sem acostamento, com poucos trechos de asfalto bom, talvez uns 50 km, o restante do trajeto, a estrada dividia-se entre ruim ou péssima. Tudo bem que só pagamos um pedágio nesse trecho, R$ 5,00, mas foi uma grande decepção!

Chegamos a Fray Bentos no Uruguay. Cidade pequena, mas acolhedora, aquele tipo de local onde o tempo parece andar mais devagar. O "Gran Hotel Fray Bentos" fica em um bairro nobre, de frente para o rio Uruguai, oferece ótimas acomodações a preço justo. Destaque para a avenida beira rio, ponto de encontro de famílias que vê até alí para curtir o entardecer, saborear o mate, brincar com as crianças no parque, correr e se divertir.